MC-försäkring

Uppbyggnaden av en mc-försäkring är väldigt lik den som gäller om du skaffar en bil. Enligt lag måste man ha åtminstone en trafikförsäkring på alla motordrivna fordon, annars kommer du tvingas betala en betydligt högre trafikförsäkringsavgift. En trafikförsäkring är den enklaste och billigaste försäkringen man kan ha på sin mc. Försäkringen ger ersättning till dig själv och passagerare om ni råkar ut för en trafikolycka. Skulle du krocka med någon ersätts även de skador du orsaker andra personer, fordon eller saker. Då behöver du endast betala försäkringens självrisk och sedan ersätter försäkringen motorcykelns skador. Tanken är att alla personer som skadas i trafiken ska få ersättning oberoende av vems felet är.

Halvförsäkring och helförsäkring

Om du väljer att teckna en halvförsäkring till din mc så får du, förutom trafikförsäkringen, även en delkaskoförsäkring. Den brukar normalt ge ersättning vid brand, stöld och maskinskada. Det ingår också en glasförsäkring, så om du får ett stenskott på motorcykelns kåpglas ersätter försäkringen byte eller lagning av glaset. Även räddning, rättsskydd och krishjälp ingår oftast. En halvförsäkring är alltså mycket mer omfattande än vad en trafikförsäkring. Med en helförsäkring får du, förutom det som ingår i halvförsäkringen, en vagnskadeförsäkring.  Det betyder att du får ersättning för skador på din egen motorcykel, oavsett om det är du eller någon annan som är skyldig till olyckan.

Så beräknar försäkringsbolag vad mc-försäkringar ska kosta

Försäkringsbolagen beaktar en mängd faktorer när de beräknar vad en motorcykelförsäkring ska kosta. Vissa av dessa kan du själv påverka medan du helt enkelt får finna dig i andra. Utan inbördes ordning vill vi redogöra för några av de viktigaste faktorerna här:

• Bostadsort: Bor du i ett lugnt, litet samhälle ute på landet så blir premien lägre än om du bor i en stökig storstad.
• Ålder: En ung förare får betala mer för sin mc-försäkring än en äldre.
• När du tog körkort: Har du precis tagit körkort så blir din mcförsäkring dyrare än om du har samlat på dig en mångårig körvana.
• Motorcykelns klassning: Många mc-försäkringar delar in motorcyklar i 7 klasser beroende på vikt och effekt. Hög vikt med låg effekt anses säkert. Låg vikt med högeffekt anses riskfyllt.
• Pris och stöldbegärlighet: Vissa mc-modeller är mer stöldbegärliga än andra vilket drar upp premienivåerna. Marknadsvärdet på mc:n spelar in vilket leder till att nyare motorcyklar ofta är dyrare att försäkra än gamla. Dessutom kan kostnader för reparation och andra skadeersättningar variera kraftigt mellan olika motorcykelmärken.
• Försäkringens omfattning: Du kan teckna en mer eller mindre omfattande mc-försäkring. Den enklaste trafikförsäkringen är billigare än en halvförsäkring som i sin tur är billigare än en helförsäkring. Väljer du ytterligare tilläggsförsäkringar så blir det ännu dyrare.
• Skadefrihet: Har du lyckats undvika olyckor i många år så blir försäkringen billigare.
• Körsträcka: Ju längre du kör per år desto högre blir premien. Orsaken är helt enkelt att ju mer tid din mc vistas i trafiken desto större är risken att den blir inblandad i någon olycka.
• Självrisk: Om du är villig att ha en relativt hög självrisk så kan du sänka priset på mc-försäkringen. Men tänk på att det då blir dyrare om du väl råkar ut för en olycka.
• Betalning: Delar du upp betalningen av försäkringspremien över året så blir det ofta dyrare.
• Parkering nattetid: Om du har garage så är det mindre risk att något händer med motorcykeln när du ligger och sover. Har du garage kan du därför få en billigare mc-försäkring.